上海地铁1号线徐家汇到上海南站服役达20年的钢轨前天凌晨起开始更换，工程预计明年1月中旬竣工。记者今天获悉，钢轨更换是地铁日常运营维保中的一项常态工作，而此次更换的量较大。换新后，列车运行晃动感将变小，刹车声不再刺耳。
这次施工用的是预制钢轨，每根长100米，上海南站至徐家汇的更换项目共使用146根钢轨。地铁方表示，换轨工程都安排在晚间进行，不会影响次日运营。今后随着其他线路运营时间增加，也将进行集中换轨。
来源：新民晚报
上海地铁1号线徐家汇到上海南站服役达20年的钢轨前天凌晨起开始更换，工程预计明年1月中旬竣工。记者今天获悉，钢轨更换是地铁日常运营维保中的一项常态工作，而此次更换的量较大。换新后，列车运行晃动感将变小，刹车声不再刺耳。
这次施工用的是预制钢轨，每根长100米，上海南站至徐家汇的更换项目共使用146根钢轨。地铁方表示，换轨工程都安排在晚间进行，不会影响次日运营。今后随着其他线路运营时间增加，也将进行集中换轨。
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